Kapazität
Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 32.000 bis 35.500 Litern.
Isolierung
Polyurethan
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Zisterne
Behälter: Zylinder (virola) aus rostfreiem Stahl AISI 304/316, innen trommelpoliert oder hochglanzpoliert gemäß der Druckgeräterichtlinie (PED). Prüfdruck 3,0 bar, Arbeitsdruck 2,0 bar.
Fassungsvermögen: 32.000 bis 35.500 Liter
Fächer: von einem einzigen Fach mit Wellenbrecher bis zu 6 Fächern
Isolierung: Polyurethan
Beschichtung: Böden aus Glasfaser mit Marinegelcoat, Zylinder aus weißem Glasfaser mit Marinegelcoat oder hochglanzpoliertem Edelstahl
Bodenventile: D=100 mm Ventile manuell von oben oder vom Boden aus betätigt, alternativ pneumatisch gesteuert
Luken: D=500 mm isolierte Luken, 4 Flügelmuttern, Sicherheitsventil, Gummiabflüsse, Auffangbehälter aus Edelstahl und Verschlussluken
Abflüsse: einzelne zentrale oder unabhängige Abflüsse an der Rückseite und/oder an den Seiten mit Auffangkästen aus Edelstahl
Allgemeine Informationen: Rutschfestes Geländer aus Aluminiumlegierung oder Edelstahl, manuell oder pneumatisch absenkbares Edelstahlgeländer, hintere und/oder vordere Edelstahlleiter, Seitenschutzgitter aus Edelstahl, Schablonenleuchten, seitliche und hintere Reflexstreifen, Luftschläuche, …
Zubehör: Waschanlage (CIP), Auspuffkrümmer, Polyurethan-Isolierung für Auspuffanlagen, Flüssigkeitsthermometer, Auspuffpumpe, Rohrhalter, Reduzierungen und Fittings, …
Varianten: Edelstahlkanäle für Tankbeheizung mit Brenner auf Sattelauflieger oder mit Dampfanschlüssen, …
Sattelauflieger
Gestell: sandgestrahlter und lackierter, hochfester Stahl mit Haken für den Transport auf Schiffen gemäß den Vorschriften der IMO 4 (International Maritime Organization)
Höhe der Sattelkupplung: 1.200 mm
Hebebühnen: manuell betätigte Teleskop-Fronthebebühnen
Federung: Luftfederung
Achsaggregat: drei 9-Tonnen-Achsen mit Scheibenbremsen D=430 mm Bpw, SAF oder Jost
Räder: Stahl
Bereifung: N.6 Reifen 385/65 R22.5″ von 9 Tonnen der Hauptmarke
Elektrische Anlage: ADR-konforme elektrische Anlage mit ECU-Steuergerät
Zubehör: Kuppelflügel aus PVC oder Edelstahl mit Anti-Spry, Radfahrerschutz aus Aluminiumlegierung, Werkzeugkasten aus Edelstahl, Reserveradträger mit Winde, Heckstoßstange aus Edelstahl mit integrierter Beleuchtung, …
Optionen: erste Achse liftbar, erste und dritte Achse liftbar, selbstlenkende dritte Achse
M.T.T.: 38.000kg